Hoe kan een snelgroeiende stad als Ede zijn unieke eigenheid vasthouden of zelfs inzetten als basis voor een mogelijke kwaliteitssprong richting een duurzame toekomst? Met de toename van circa 22.000 inwoners…
Met een station aan de Lelylijn komt de Noordoostpolder aan het landelijke spoorwegnetwerk te liggen en verbetert de aansluiting met de rest van het land aanzienlijk. Tegelijk heeft de gemeente…
De Omgevingsvisie Amersfoort 2030–40 bundelt de hoofdlijnen van al het ruimtelijke beleid en de voorgenomen ontwikkelingen voor de periode tot 2030 met nadrukkelijk een doorkijk naar 2040. De visie ‘gezond…
Lelystad wacht een grote woningbouwopgave. Om grip te krijgen op de omvang van opgave, speelden we met leden van Lelystadse raad het Lelystadse Barcodespel. Om de integrale opgave in beeld te…
In het bidbook Yes SHE can beschrijven de steden Hengelo en Enschede hoe zij willen bouwen aan de Spoorzone Hengelo-Enschede (SHE). Het gaat hierbij om de omgeving van de beide centrale…
De handreiking van de Haagse regio aan de provincie (en het Rijk) en is bedoeld om de juiste gesprekken te openen in het proces van de ruimtelijke puzzel (en de…
In deze Agenda voor het Waddengebied 2050 hebben overheden, natuurorganisaties, visserijorganisaties en de samenwerkende havens een gezamenlijke koers voor het Waddengebied geformuleerd en een agenda om die koers in te zetten. …
De Peel heeft een sterke identiteit, zowel landschappelijk als cultureel. De samenwerkende gemeenten en het Waterschap Aa en Maas zien dat een flink aantal ontwikkelingen de gemeentegrenzen zal overschrijden en…
Het succes van Utrecht is het verhaal van een groeiende, centraal gelegen metropoolregio, waar mensen graag willen wonen, werken, studeren en recreëren. Dat succes heeft ook een keerzijde: een overbelast…
ZaanIJ is een strategisch gelegen gebied in het hart van de Metropoolregio Amsterdam en aan de dynamische oevers van het IJ en het Noordzeekanaal. Het gebied bestaat uit de bedrijventerreinen…