MUST bestaat 20 jaar! En dat vieren wij door iedere week een ‘gouwe ouwe’ onder de aandacht te brengen. Want wat hebben we de afgelopen decennia een hoop mooie projecten mogen doen. We hebben er deze week al eerder over geblogd: Waterbestendig Westpoort. Het project startte in 2013 en dit jaar is de adaptatiestrategie door alle partijen ondertekend en openbaar gemaakt.
De kans dat het Amsterdamse havengebied overstroomt is klein, maar nooit helemaal uit te sluiten. En als het gebeurt, dan zijn de gevolgen zeer groot. Vitale voorzieningen voor de stad en de regio, zoals de stroomvoorziening, het warmtenet en de telecom, vallen onmiddellijk uit. Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, de Gemeente Amsterdam, Waterschap Amstel, Gooi en Vecht, de Provincie Noord-Holland en het Havenbedrijf Amsterdam namen daarom het initiatief voor een adaptatiestrategie voor het gebied.
Wij hebben de afgelopen jaren de mogelijkheden verkend om het Westelijk Havengebied van Amsterdam (Westpoort) zo robuust mogelijk in te richten. Wat kunnen we doen om de schade en gevolgen door een overstroming zoveel mogelijk te beperken? De uitkomst is de adaptatiestrategie Waterbestendig Westpoort met concrete acties en de daarvoor verantwoordelijke partijen. Hoewel de strategie als de gehanteerde methodiek is ontwikkeld voor Westpoort, zijn ze zeker bruikbaar in andere gebieden en op andere schaalniveaus.
De strategie is inmiddels door alle partijen ondertekend. De volgende stap is dat de betrokken partijen de strategie ook echt tot uitvoering brengen.
Ben je nieuwsgierig geworden? Lees meer over het project Waterbestendig Westpoort op onze projectpagina. De adaptatiestrategie is te lezen op onze Issuu-pagina.
- Veerle Simons
- november 2017
Pieter Jannink is officieel gepresenteerd als jurylid van de Gouden Piramide. De Gouden Piramide is een tweejaarlijkse rijksprijs voor inspirerend opdrachtgeverschap in de architectuur en gebiedsontwikkeling. Op 23 september 2018 wordt de winnaar van deze editie bekend gemaakt.
De Gouden Piramide is een initiatief van de ministeries van IenM, OCW en BZK en wordt sinds 2003 uitgereikt. Winnaars van vorige edities zijn onder andere Stadsdeel Westerpark / Evert Verhagen voor de herontwikkeling van de Westergasfabriek (2004) en het Xenia Hospice in Leiden (2016).
Floris Alkemade is als Rijksbouwmeester de voorzitter van de jury, die naast Pieter bestaat uit:
Eric Alink – stadschroniqueur Den Bosch
Tanja Klip-Martin – dijkgraaf waterschap Vallei en Veluwe
Annette Marx – architect Marx & Steketee Architecten
Floor Milikowski – onderzoeksjournalist en programmamaker
Petra Rutten – directeur Frame Vastgoed
Peter Veenstra – landschapsarchitect Lola landscape architects
Alle inspirerende opdrachtgevers kunnen zich met een eigen uitgevoerd of bijna uitgevoerd project inschrijven. Voorwaarde is dat er een architectonisch, stedenbouwkundig of landschappelijk ontwerp aan ten grondslag ligt. Opdrachtgevers die willen deelnemen kunnen zich inschrijven tot woensdag 13 december 2017.
Meer informatie vind je op de website van de Gouden Piramide.
- Veerle Simons
- november 2017
Wat zijn de gevolgen als het Westelijk Havengebied overstroomt voor zowel het gebied zelf als de regio Amsterdam? In het Parool stond vorige week een artikel dat stilstond bij deze vraag.
Dit artikel verscheen naar aanleiding van een studie die door ons is gedaan naar de mogelijke gevolgen van een overstroming van het Westelijk Havengebied. De studie, getiteld Adaptatiestrategie Waterbestendig Westpoort, is inmiddels overhandigd aan het nieuwe ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
De Adaptatiestrategie is een pilot in het kader van het nationale Deltaprogramma, dat plannen maakt voor een klimaatbestendige inrichting van Nederland. Wij onderzochten hoe in Westpoort, het Westelijk Havengebied van Amsterdam, de waterbestendigheid van de vitale en kwetsbare functies kan worden verhoogd. Dit levert een concrete en gebiedsgerichte aanpak op die ook als voorbeeld kan dienen voor andere regio’s.
Adaptatiestrategie Waterbestendig Westpoort is nu volledig te lezen op Issuu.
- Pieter Jannink
- oktober 2017
MUST bestaat 20 jaar! En dat vieren wij door iedere week een ‘gouwe ouwe’ onder de aandacht te brengen. Want wat hebben we de afgelopen decennia een hoop mooie projecten mogen doen. In 2009 verscheen de Atlas van de Snelwegomgeving. Wij gaven dit naslagwerk uit in eigen beheer en door een positieve recensie in de Volkskrantbijlage was het binnen drie maanden uitverkocht. In 2012 werkten wij de Atlas verder uit tot de handreiking Kijk op de ruimtelijke kwaliteit van snelwegen. Dit boek is nog steeds te koop.
Het idee voor de Atlas van de Snelwegomgeving ontstond tijdens het opstellen van de Structuurvisie voor de Snelwegomgeving Zicht op mooi Nederland door het toenmalige Ministerie van VROM. De Atlas was bedoeld voor professionals die werken aan snelwegen. Het bevat ontwerpprincipes, achtergrondinformatie en voorbeelden die gebruikt kunnen worden om de doelstellingen van de structuurvisie voor de snelwegomgeving te realiseren.
Voor de inventarisatie en fotografie zijn wij alle snelwegen afgereden. Wij vonden het resultaat te mooi om er geen boek van te maken. Daarom hebben we het in eigen beheer uitgegeven. Eind november verscheen een uiterst positieve recensie van de Atlas in de Volkskrantbijlage voor decembercadeaus. Dit zorgde ervoor dat de Atlas binnen drie maanden was uitverkocht.
In 2012 werkten wij voor Rijkswaterstaat aan de handreiking ‘Kijk op de ruimtelijke kwaliteit van snelwegen‘. Het ontsloot zoveel mogelijk kennis over de ruimtelijke kwaliteit van het wegontwerp, de inpassing en inrichting van de weg en de wegomgeving. Het kan gezien worden als een praktische uitwerking van de Atlas. Voor deze handreiking werkte MUST samen met Annemieke Diekman Landschapsarchitecten.
Kijk op de ruimtelijke kwaliteit van snelwegen bestaat uit twee delen. In het eerste deel, visie en ontwerpprincipes, wordt vanuit het perspectief van Rijkswaterstaat de visie op de ruimtelijke kwaliteit van het snelwegnetwerk beschreven. In het tweede deel, A-routes, worden alle 37 snelwegen die door Rijkswaterstaat beheerd worden, gedetailleerd beschreven.
Meer informatie over beide projecten is te vinden op onze website. Voor de Atlas van de Snelwegomgeving kijk je hier en voor Kijk op de ruimtelijke kwaliteit van Snelwegen kijk je hier. Het laatstgenoemde boek is ook nog steeds te bestellen via bol.com.
- Veerle Simons
- oktober 2017